OT: Účinnost spalovacího motoru - co počítám špatně ??

[Miroslav Mraz]

Možná je problém s tou výhřevností nafty - viz.
http://cs.wikipedia.org/wiki/V%C3%BDh%C5%99evnost 

Mrazík

Pavel Troller píše v Čt 10. 09. 2009 v 20:43 +0200:
> Zdravím,
>   z manuálu k naftovému motoru jsem vyčetl zvláštní hodnotu Gp, udávanou
> v jednotkách g/kh (tipuji to na gram/koňohodinu :-) ), že je pro určité
> otáčky rovna 176. Dle rozměru té jednotky soudím, že to je něco jako 
> energetická výtěžnost, kolik gramů paliva potřebuji na vykonání určité
> práce.
>   Domníval jsem se, že z tohoto údaje půjde určit účinnost motoru. Postupoval
> jsem takto:
>   1) Převedl jsem údaj na g/kWh znásobením konstantou 0.74570, opsanou kdesi
> z Internetu. Vyšlo tedy 131.24 g/kWh.
>   2) Spočetl jsem převrácenou hodnotu, tj. kolik kWh dostanu z jednoho kg 
> paliva. Vyšlo mi cca 7.62 kWh/kg.
>   3) Opět na internetu jsem vyhledal výhřevnost nafty. Byla uvedena jako 
> 41868 kJ/kg. Neklame-li mne moje paměť, Joule je rozměrově Watt*Sekunda,
> tj. vydělením 3600 dostáváme 11.63 kWh/kg.
>   4) Ta čísla jsem podělil, čímž jsem doufal, že se doberu účinnosti. Vyšlo
> však 65.52%, což je neskutečně mnoho.
>   Zřejmě jsem tedy někde udělal chybu. Poradíte, kde by mohla být ? Nebo že
> by ta hodnota Gp určovala něco úplně jiného, než si myslím, že určuje ? Je
> tam dokonce graf, pro nízké otáčky je vyšší, pak klesá a pro vysoké zase
> stoupá, domníval jsem se, že přesně takto by se mohla ta správná veličina
> v závislosti na otáčkách chovat... Nebo snad že by ten veliký stabilní
> motor (pět nás ho stěhovalo a měli jsme co dělat :-) ) skutečně byl schopen
> bez turba a jiných moderních vychytávek dosahnout takové účinnosti ?
> 
>   Zdraví Pavel Troller
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list@list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list