Regulator otacek spalovaciho motoru

[Koder Petr]

Rizeni karburatoru elektronicky u elektrocentraly bude asi tezko dost rychle. Uvazoval bych o regulaci na elektricke strane generatoru nebo při zvýšeni otacek vypinat zapalovani. Nespáleného paliva by nebylo moc, protože prechodu bude (snad) malo.

U sekacky byva rizeni otacek reseno tak, ze je klapka ovladajici karburátor vychylovana proudem vzduchu od ventilatoru setrvačníku. Tedy mechanicka vazba. Pokud regulace funguje, je relativne rychla s spolehliva. Zvýšeni setrvačných hmot samozrejme jen pomuze. Pokud motor nemá dostatečný tocivy moment pro udrzeni otacek při zatizeni, regulace zasahující az po zatizeni prakticky nepomuze. Chce to zrejme motor roztocit predem. Nemate ale problem se serizenim karburatoru (odezva motoru na prechod).

Akcni cleny bych pro bastl volil asi z autovrakoviste. Ovladani karburatoru zvladne hrave servo od ASR. Elegantni je také vyuziti podtlakových akčních clenu z ERG + tamtez pouzity el. ventil. V autech se podtlak od motoru vyuziva i na ovladani "vzduchotechniky" a vsemoznych akčních clenu je tedy hromada.

Petr

>
> Zdravím konféru.
> Sbírám nápady jak udělat jednoduchý elektronický regulátor.
> Jestli modelářské servo? nebo je někde hotové řešení?
>
> Proč to chci
> -už jsem tu psal o elektrocentrále která při odlehčení překmitne na 300V
> -druhý motor je samochodná sekačka, při vjetí do vysokého trávníku
> zdechne, pokud ale ručně držím karburátor na max tak v pohodě projedu
> Dík, Lubor
>