automatizace na zeleznici

[Adam Heinrich]

Do mailové konference jsem se přihlásil mimo jiné proto, že jsem se 
chtěl vyvarovat off-topic příspěvků, ale zjišťuji, že to je asi všude 
stejné.

Nechcete na chvíli nechat kritizování ČD (taky mě mrzí že jízdenka 
ČD-net rozpočítaná na pět lidí už nevychází na 150 korun a že jsem 
jednou díky zpoždění do Liberce nedorazil v šest ale v deset), 
rozebírání významu automatizace nebo cenové politiky dopravních 
společností a raději Josému poradit? Docela si umím představit, jak mu 
po dvaceti reakcích na jeho problém opadl úsměv na tváři, protože 
zjistil, že ani jeden není relevantní...

Hezký večer,

Adam Heinrich
www.adamh.cz



HW CNCnet.info napsal(a):
> No pokud vim tak delka trati je cca 10kkm a CD maji/meli (je to silne 
> neprehledne tim jak se trhlo Cargo mozna uz i SZDC) 40k zamestnancu.
> ======================================================================
> Radek Vicek
> ======================================================================
> http://www.cncnet.info - problematika CNC a automatizace
> http://www.jakjevenku.info - webová meteostanice
>
>
> Serych Jakub napsal(a):
>   
>> Do stavu zeleznic nevidim, ale vzpominam, jak jsem kdysi cetl nejake
>> porovnani ruznych svetovych meter, co se tyka poctu lidi na km trasy. 
>> V "zapadoevropskych" mestech to bylo radove jeden az nekolik lidi na km, v
>> Moskve to bylo nekde u desitky osob na km a v Praze to bylo nekolik desitek
>> osob na km trasy :-))
>>
>> Obavam se, ze u drah to nebude o moc jine.
>>
>> Jakub Serych     
>>
>>     
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list@list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>