Re: Nabíječka baterií AFEN 10 Einhell 10A - vnitrnosti - foto - neco je rozbite

[gatilo]

 24.8.2009, 10:33:52

Deja vu "KAPACITOR". Pametnici se mozna upamatuji, mladsi treba
dohledaji.

to APA
Nejjednodusi je vymenit vsechno.
Nebo jen vadnou soucastku(ky).
Pritom byva vhodne postupovat metodicky, treba od zacatku ke konci.
Takze, otestovat samotne trafo, trafo s usmernovacem **, trafo s
usmernovacem a tyristorem bez ridici elektroniky atd.

**podle uvedenych symptomu, se zda ze vadny je usmernovac, ale mozna i
neco dalsiho

Toto je muj prvni i posledni prispevek v tomto vlakne.

S pozdravem Pavel
  mailto:gatilo + zavinac + centrum.cz

--
APA napsal:

> A) Naprázdno dává kupodivu 11.5, na baterku pak necelych 13V (po
> premosteni tyristoru), neni to zvlastni, se zatezi ze ma vyssi
> napeti? Jinak bez premosteni tyristoru dava polovinu, okolo 5.8V - z
> toho by nekdo mohl poznat, co tomu je...
>    
>  Jestli jsem zapojeni pochopil spravne, tak tyristor tam maji na
> regulaci vykonu a pulzem pres gate z "regulacni elektroniky" pulzuji
> bilym kabelem do gate tyristoru...?
>    
>  Desticka elektroniky je docela tepla, kdovi co tam hori :-(( Co
> myslite ze na mam vymenit jako prvni, tranzistory, diodu, odpory,
> kondiky ... ? Ty kabliky se mi zdaji (bila-vystup na gate, cerna =
> minus, cervena - plus, hneda - napeti z baterky)
>    
>  B) Kdyz z trafa nepoleze vic jak 13.9V, hrozi vubec plynovani
> akumulatoru, kdybych to neresil a propojil naprimo?
>    
>  ps. Na zaklade ceho vlastne regulace (na te elektronicke desticce)
> ma fungovat? Na zaklade napeti baterky?
>   
 >> Jedna součástka je tyristor, druhá diodový můstek. Závada se pozná
 >> třeba pomocí multimetru, proměřit odpájené součástky, jestli není
 >> někde zkrat, diody proměřit i diodovým testem. Ale i když na nich
 >> nebude zkrat, můžou být vadné stejně.
 >>
 >> Pokud by se vám nepodařilo opravit tu regulaci, tak by to šlo nabíjet
 >> i napřímo z usměrňovače, ale nevíme, jaký napětí to trafo dává -->
 >> pokud je naprázdno výrazně vyšší než 12V (třeba 20), mohlo by se i
 >> přetěžovat. Navíc úplně vybitá baterie se bude nabíjet vyšším proudem
 >> než částečně nabitá.
 >>
 >> Pavel Kadečka.
 >> _______________________________________________
 >> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
 >> Hw-list@list.hw.cz
 >> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
 >>
>   
>   
>