[OT] Vztlak letadla

Peter Bosnak lajost@zoznam.sk
Pondělí Duben 7 13:27:51 CEST 2008


Dolu uvedené je dobrá definícia vztlaku.Toto sa používa pri výpočtoch 
letových vlastností každého lietadla.Leteckí konštruktéri majú rozsiahlu 
knižnicu profilov (napríklad vypočítaných v tridsiatych rokoch v NASA) 
rôznych vlastností,vhodných pre rôzne typy lietadiel,podľa ich 
účelu.Teraz sa už na to používa sw.Symetrický profil nemá význam,ani 
odôvodnenie.Nepoznám lietadlo,ktoré by letelo s krídlami naklopenými 
prednou časťou dohora.I lietadlá,ktoré stoja na zemi s čumákmi 
dohora,počas štartu zdvíhajú zadnú časť a krídla sa tak dostávajú do 
vodorovnej polohy.

                                                                         
                        P.B.




>Základní princip, proc se letadlo zvedá, je ale v rozdílu tlaku nad a
>pod krídlem - krídlo má specifický prurez, neco jako polovicní kapka
>nebo slza, takle vzduch pod krídlem ho obtéká po krataí dráze nel nad
>krídlem, col zpusobuje rozdíl tlaku a krídlo to táhne nahoru.





Další informace o konferenci Hw-list