prikon modelarskeho serva

[Ivan Kiss]

Pisal som, ze planujem vyhodit povodnu elektroniku serva. Preto chapte
spomalenie PWM ako spomalenie otacok motora a nie pulzy 1-2ms pre
standardne riadenie serva.
Zatazovy moment bude minimalny, servo bude pomaly tocit plastovy kruh
priemeru 100mm. Pisal som, ze ide temer naprazdno.

O.K. medzitym som musel odbehnut, preto reagujem neskor. Vyhrabal som
tu vsak mostik TA8428K ktory je na 1,5A (v spicke 3A) a to bude hadam stacit.

Dik
IK


B> Ano, zajiste, jen je treba uvazovat v kontextu. Spojeni "este spomalene PWM" 
B> opravdu nema s rizenim uhlu natoceni vystupni hridele serva prilis 
B> spolecneho, obvykle se pouziva pri rizeni vykonu (prikonu, krouticiho 
B> momentu atd.). Aneb - zkratka je spravna, jeji pouziti je prinejmensim 
B> zvlastni.

B> Pavel Kutina


B> ----- Original Message ----- 
B> From: "Marek Sembol" <hwm.land@gmail.com>
B> To: "HW-news" <hw-list@list.hw.cz>
B> Sent: Friday, November 16, 2007 2:29 PM
B> Subject: Re: prikon modelarskeho serva


B> Neni nahodou PWM 'puls width modulation', neboli 'sirkove modulovane pulzy'? 
B> :)
B> Marek

B> On 11/16/07, Bitovod <hw@prelude.cz> wrote:
>> Nejak mi nesedi dohromady termin "modelarske servo" a "spomalene PWM".
>> Modelarske servo je obvykle tridrat, kde na jednom fousu lezou sirkove
>> modulovane pulsy, urcujici natoceni serva, s tim se mi PWM prilis
>> neslucuje...
>>
>> Pavel Kutina
>>
>>
>> ----- Original Message -----
>> From: "Marek Peca" <marek@tynska.cuni.cz>
>> To: "HW-news" <hw-list@list.hw.cz>
>> Sent: Friday, November 16, 2007 2:10 PM
>> Subject: Re: prikon modelarskeho serva
>>
>>
>> Dobry den,
>>
>> > Potrebujem odhadnut odber standardneho modelarskeho serva
>> > Napajane  bude 5V a bude zatazene len vzduchovou klapkou o primere
>> > 100mm. Cize bude chodit vlastne naprazdno a este spomalene PWM.
>> >
>> > Viem si to samozrejme zmerat, ale potrebujem teraz popoludni kupit
>> > nieco na riadenie a neviem ci bude stacit IO L293 600mA (1200mA peak)
>> > Planujem vyhodit povodnu elektroniku serva.
>>
>> 1. prikon a proud jsou ruzne veci, kdyz budu mit zabrzdeny motor a nebo
>> bude mechanicka zatez pusobit proti, muze mi tect silenej proud i do
>> zkratu;
>>
>> 2. jak asi velky zatezovy moment ta klapka udela?
>>
>> MP
>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list@list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list@list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
B> _______________________________________________
B> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
B> Hw-list@list.hw.cz
B> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list 

B> _______________________________________________
B> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
B> Hw-list@list.hw.cz
B> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list