Ekologie - vlaky a spotreba (pri patku)

[Novotný Pavel]

Take jsem nechtel reagovat, ale tohle zase nedalo me.
Zasadni rozdil je v tom, ze ostatni podniky jsou ziskove, ale CD vyrobi
rocne x miliard ztraty a odborar Dusek na jeste plnou hubu kecu.
V CD je porad socialisticka moralka stejne tak jako u ceske posty a
podobnych molochu.

Elergetici nikfy nemeli zadne kW gratis, byly doby, kdy platili pouze NT
sazbu po cely den, ale to je jiz take minulost, pokud vim tak ted caluji to
co kazdy jiny.


Osobne mi to, ze jezdi gratis nevadi, povazuji to za logicke, narozdil od
platu generalniho reditele, ktery se vyplaci podle velikosti podniku nikoliv
podle hospodarskych vysledku drah.

Nelogicke je jizdne, ktere je vyssi nez u autobusu, nelogicky je system
jakychsi zakaznickych karet, nelogicky je system zadavani zakazek na drahach
atd, atd.  



-----Original Message-----
From: hw-list-bounces@list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz] On
Behalf Of Sasa Svobodova
Sent: Sunday, October 22, 2006 4:57 PM
To: HW-news
Subject: Re: Ekologie - vlaky a spotreba (pri patku)

Hezky den,
   

    nechtela jsem na tohle vubec reagovat, ale tohle mi nedalo. Proc ta 
rezijka tolika lidem tak hrozne moc vadi ? Copak jine firmy a podniky 
nedavaji svem lidem nejakou tu vyhodu ? Telefonni operatori davaji volne 
volani, energetici maji nejakou tu kilowatu take gratis (to nevim 
urcite, jen z legendy), zamestnanci MHD maji prukazku na autobusy v cele 
republice a podobne. Tak proc zamestnanecka prukazka CD tolik lidi toci 
? Tohle mi nejde na rozum. Chapu ze lidi stve kdyz vlak jede pozde (to 
stve i mne, nebo spise ...) zrovna tak jako pristup casti (bohuzel 
znacne) zamestnancu CD, ale to se vsechno bere jako normalka, ale do 
rezijky se furt a jenom sije jako by na tom draha stala a padala.

    Je zajimave ze autobusy odjizdeji pred prijezdem vlaku. Ze by nahoda 
ze v Teplicich prijizdi vlak ve 18 a autobus jede ve 30 coz neni 
technicky mozne stihnout ???

    Otazka vagonu je jen o penezich. Ja si myslim ze misto Pendolin se 
melo koupit X vagonu a bylo by to lepsi. Ale to se resilo nekde jinde.

    S ZD mam jinou zkusenost, nas spoj cekal na zpozdeny vlak CD. Tak 
nevim, ze by to bylo v lidech ? A kdyz jsem se ptala pruvodci ZD tak mi 
poradila bez remcani, vetsinou mam stejnou zkusenost i s pruvodcimi CD. 
I kdyz blbce clovek najde vsude.

Z Usti nad Labem zdravi a hezky den preje


					Sasa K. Svobodova


*****************************************************************

            web: http://www.sasa.monty.cz

           mail: sasa.svobodova@centrum.cz
   mobilni mail: sasa.svobodova@vodafonemail.cz - max 120 znaku !!!

            ICQ:  260 344 186


*****************************************************************



Marek Sembol napsal(a):
> To je sice hezky argument, ale nevim co mi na nej rekne pruvodci, kdyz
> se tam posadim i ja (jako sedmy - vsak je to porad jedno)
> Marek
>
> On 10/22/06, Michal Grunt <michal.grunt@volny.cz> wrote:
>   
>> Otazka je, zda ma v tomto pripade termin dotace nejaky vyznam, protoze
>> kdyz uz jede vlak a v nem 5 lidi (u nas uplne bezne, nekdy i dva
>> vagony, jednom par lidi, druhy prazdny), tak je snad jedno jestli se
>> tam posadi 'zadarmo' sesty, vlak ho uveze i tak bez nejake viditelne
>> nadspotreby...
>>
>>     
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list@list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
>   

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list@list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list





__________ Informace od NOD32 1.1823 (20061022) __________

Tato zprava byla proverena antivirovym systemem NOD32.
http://www.nod32.cz