Zazitky ze Dne otevrenych dveri na vetrne elektrarne

[Novotný Pavel]

Sspocitejte si jaka by byla obvodova rychlost vrtule pri vetru rekneme
150km/h.
Je to stroj a muze na nem odejit nataceni cele veze, nataceni listu rorotu,
obcas se na men neco vymenuje atd. 
Jde o nouzovou brzdu a pojistnou brzdu, ktera se rozhodne bezne nepouziva na
zastavovani stroje. Zkratka takovy koncak a brzda posledni zachrany.
2500E je docela sranda na velkych strojich typu velkostroj na dolech je rada
bezpecnostnich prvku s cenou o rad vetsi a prezjiji jen jeden nouzovy stav.
Berte to tak, ze na takovem 2500t tezkem stroji jsou sily, ktere dokazi v
pohode ukroutit hridel o prumeru 800m v cene 30M, pak se nedivte, ze tam je
pojistna spojka za 1M, ktera prezije jedno nouzove zastaveni :-)
Pokud uvazite, ze to dokaze za hodinu premistit az 10000 m3 zeminy, je
hlavni ztratou odstavka, nikoliv ta spojka.


 
 
-----Original Message-----
From: hw-list-bounces@list.hw.cz [mailto:hw-list-bounces@list.hw.cz] On
Behalf Of Milan Lysa
Sent: Friday, October 20, 2006 1:57 PM
To: HW-news
Subject: RE: Zazitky ze Dne otevrenych dveri na vetrne elektrarne

> Jeste jsem si vzpomnel, ze me tam zarazila jedna (podle me 
> blbe vyresena) vec. Nouzova brzda (ktera se spina velkym 
> cervenym tlacitkem nebo automaticky pri odpojeni od site) je 
> tvorena kotoucovou brzdou, ktera pry vydrzi jen 4 zastaveni, 
> pak se musi vymenit brzdove oblozeni za 2500 E.
> Prijde mi divne, ze nepouzivaji dynamickou brzdu a nejake 
> brzdove odpory. Navic ono obrzdit ten rotor asi neni sranda, 
> ale zas tak moc od brzdeni treba nalozeneho nakladaku se to 
> nelisi, tak mi ta nizka zivotnost nejak nejde do hlavy.

Proc se musi zabrzdit, nemuze tocit "naprazdno", bez odberu?

Milan Lysa
_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list@list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list




__________ Informace od NOD32 1.1817 (20061019) __________

Tato zprava byla proverena antivirovym systemem NOD32.
http://www.nod32.cz