polomrtvy aku v aute

[jezek]

po smrti:
vyp klicek, 3 sec, zap klicek, vetrak bezi line, kontrolky pobledle, vypnu
vetrak, kontrolky lepsi (tj. sit je mekka)
start -> cvak, ticho, v palubni siti 0V (kontrolky zhasle) (neco jako:
houstone, mame problem ... :-)
- tj. asi to bude prechodak bud v baterce nebo na + svorce  - kdyby to bylo
v privodnim kabelu ke starteru, tak by asi nekleslo palubni napeti na nulu
btw: mam kontakty aku mastne od vazeliny a postrikane kontaktolem a
nezoxydovane
(doufam, ze ma prehnana pece neni duvodem problemu :-)

neboj, rozpojovat za chodu motoru urcite nic nebudu

----- Original Message -----
From: "radek kasal" <radekkasal@seznam.cz>
To: <hw-news@list.gin.cz>
Sent: Friday, March 22, 2002 12:19 PM
Subject: Re: polomrtvy aku v aute


> Zadrz, nic zatim nekupuj.
> 1)V pripade smrti po jizde zmer napeti na baterce, primo na olovenych
> kontaktech od kterych jdou kabely - voltmetrem nebo aspon zarovickou
> zda sviti. Pokud 0 voltu, pak je preruseny clanek v baterce a zrejme
> pomaha s baterkou zatrast. To je na novou baterku.
> 2)Je-li namerene napeti na olove a na svorce ne (starteru) - pak jsi
> vyhral a staci ocistit kontakty a utahnout svorky, vymenit kabel.
> 3)Pokud je namerene napeti na olove i kontaktu mensi nez 12 V,
> pristrojove kontrolky trochu sviti, pak stoji za to to zmerit pri
> behu motoru. Na olove by melo byt razem vic nez 14 V. Pokud neni,
> zmer to na regulatoru abys zjistil zda to neni na kabelazi ci
> kontaktech.
>  Neznam znacku vozu, ale bud opatrny a radeji nerozpojuj kabelaz.
> Jsou vozy kde jizda s rozpojenou kabelazi ci odpojenou baterkou
> znamena zniceni altern?toru ci casti elektryky.
>
> Radek
>
>
>
> Dne 22. b?ezen 2002, <hw-news@list.gin.cz> napsal:
>
> > tak je to (zase) tady, nestartuje, ... jasne ze koupim novy aku, novy
remen,
> > novy regulator, novy alternator, ... nove auto, ...
> > ale vrta mi to hlavou:
> > startuje jak vino, a obcas (3x za posl. 14 dni) nahle umre, pak zase
jede OK
> > autoelektrikar mi tvrdi, ze je to spatne dobijeni, ale ja jsem mezek
> > neduverivy
> > a myslim si, ze to bude spatny aku
> > situace:
> > - je stary (nejmene tri roky, mozna taky treba 6)
> > - smrt nastava vzdy po jizde (nikoliv po odstaveni noc), zastavim u
pumpy
> >    a uz se neodjedu
> > - (smrti rozumim napeti 0V)
> > - tesne po smrti je mekky
> >   (testovano par vterin po smrti, (sluchem a zrakem :-) )
> > - pri smrti spina spinac starteru (rekl bych, ze do vinuti starteru jde
> > proud)
> > - smrt je uplna, zadne pomale toceni nebo pootoceni
> > - podarilo se smrt vyvolat po sestem nastartovani v rade za sebou
> > - typ provozu: 5, 10, 20 km jizdy nekolikrat tydne
> >
> > podle me se pri vybitem (ale jinak zdravem) aku starter aspon pootoci
> > co vy na to?
> > jez
> >
> >
> >
> >
>
> ______________________________________________________________________
> Jaro prichazi .... Prazske jaro 2002 zahajuje 12. kvetna. Vstupenky jiz od
100,- Kc v pokladnach Ticketpro, Rudolfina a Prazskeho jara. Vice na
http://www.festival.cz
>