Aku pro industry teplotni rozsah.

[jiri@bezstarosti.cz]

To ma maly problem v tom, ze az mu dojde energie pro vyhrivani,
muze se roztrhnout zmrznutim a bylo by to i energeticky dost
narocne :). Ale bylo uz sleveno, ze zatim to muze jet z autobaterie
primo, tedy bez dalsi velke zalohy a staci tam mala litiovka
pro min fce bez pripojeni k aku v aute, tedy snad to bude OK.
Nejde o zabezpeceni (neni to alarm), tedy je to myslim rozumna
zmena zadani. Jen ten aku v aute nesmim uplne vymlatit, kdyz bude
dlouho auto stat, ale to uz jsem taky zatim teoreticky vymyslel :).
Jinak bych s tim aku do Industry provedeni uz fakt asi nevedel
jak (tedy ve smyslu nic neosidit a udelat to bezudrzbove) i kdyz
moc nerad rikam ze neco nejde - vsechno jde, ale je pak otazka
za kolik a tady to neni neomezeno - nakonec cena omezuje vzdycky :).

--
Jiri Bezstarosti

-----Original Message-----
From: waclawek jan [mailto:wek@host.sk]
Sent: Monday, July 29, 2002 10:41 AM
To: hw-news@list.gin.cz
Subject: Re: Aku pro industry teplotni rozsah.


Kacirska mislienka:
... a nemohol by sa ten aku vyhrievat pri nizsich teplotach?
Jano Waclawek