regulace alternetoru

[skopalik]

 Zkontrolovat jeste jednou funkci regulatoru (tzv. rele) a to hlavne na spravne signaly.
Ja bych si tipnul na prereseny, nebo prorazeny drat. Zkuste promerit regulator na
laboratornim zdroji.
Ten volnobeh se da vysvetlit snizenou zatezi motoru.

Skopalik

-----P?vodn? zpr?va-----
Od:	Zapadlo Petr [SMTP:PetrZ@IFTPROGRES.CZ]
Odesl?no:	13. srpna 1999 7:21
Komu:	Multiple recipients of list
P?edm?t:	regulace alternetoru

Dobry den,

Mam nasledujici problem: U kolegovi ?105 (alternator, elektronicke nabijeci
"rele") se postupne zacala prebijet baterka. Merenim jsem zjistil, zeuz od
volnobehu je tam asi 16,2V (coz se mi zda trochu moc) a rustem otacek to
dosahne asi 16,5V. Takze vysoke, ale pomerne stabilni. Nu coz, bude vadny
regulator, tak jsem ho vymenil. Ale zdeseni, ktere nasledovalo, napeti tam
bylo uplne stejne, takze regulator to byt nemohl. zacal jsem promerovat
prechodove napeti (odpory), napeti pri vyssich otackach teleso alternatoru -
pol baterky 0,05V, coz je podle meho unosne.
Napada nekoho z Vas co by to mohlo jeste zpusobit?
Pokud vytahnu za behu motoru buzeni alternatoru, tak napeti klesna na 13,7V
a dost se zvysi volnobeh (podle ucha tak o 1/4).
Co bych mel zkontrolovat?

Diky za odpovedi.

S pozdravem

Petr Zapadlo

PS. Doufam ze to neni az moc OT.
-------------- next part --------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: not available
Type: application/ms-tnef
Size: 2770 bytes
Desc: not available
Url : http://nethouse.cz/pipermail/hw-list/attachments/19990813/41a38c75/attachment.bin